Каким образом заботиться о лаке автомобиля зимой?

Подготовку покрытия нашего автомобиля к зиме можем разделить на несколько этапов.

Сначала рекомендую тщательно очистить и осмотреть кузов. Очистить покрытие из загрязнений, старых покрытий восков, смолы или асфальта. Это можем выполнить употребляя обезжириватель (CP015, CP016) - жидкость невредная для лака, причём превосходно справляется с большинством загрязнений. Обезжириватель наносим на поверхности (с помощью атомизера или влажной тряпки), оставляем на момент, чтобы средство растворило загрязнения, затем чистой тряпкой удаляем средство с поверхности.

На этом этапе уже сами можем определить, без помощи профессионального знанья, каким является состояние лака на нашем автомобиле. Заметили ли мы какие-нибудь убытки на лаке, ли только наш лак потерял прежний блеск. Если заметим очаги коррозии или убытки лака мы должны их защитить и задержать коррозию.

При больших повреждениях рекомендую визит у профессионалиста, при меньших царапинах мы можем попытаться удалить их самостоятельно. Если царапины не слишком глубокие возможно хватит только полировка полировочной пастой. Со своей стороны могу рекомендовать пасту Easy марки PROFIX. Почему именно этот продукт?

Так как у нее одно очень важное свойство, зерно из которого состоит продукт, во время полировки, подвергается истиранию само по себе. Это обозначает, что сначала нашей работы паста удаляет самые большие царапины, а с ходом работ придаёт нашему лаку всё больший блеск. Окончательная процедура, защищающая наше покрытие, это вощение. Благодаря этому процессу цвет нашего лака приобретает интенсивность, получает высокий блеск и очевидно становится более устойчивый, од всякого вида загрязнений. К поверхностям лака покрытого молочком WAX 4 PROFIX загрязнения так легко не прилипают, благодаря чему наша автомашина может оставаться долгое время чистой , также легче и быстрее мыть кузов.

В первом этапе наносим на всю поверхность, с помощью деликатной фланели, небольшое количество полировочного молочка. Затем разрешаем ему высохнуть на поверхности, а дальше, с помощью такой же фланели вытираем поверхность, удаляя остатки воска. Очевидно, процедуру надо повторить ещё раз, может быть ещё несколько раз во время зимы, так как прочность такой защиты связана с погодными условиями, а также с тем, как часто пользуемся автомобилем.

Лучше не верить в средства, которые могут защитить лак нашей машины на всю зиму. Только регулярная забота о состоянии покрытия автомобиля даёт нам гарантию хорошего внешнего вида на долгие годы!!!